Nga fondet evropiane, te kontrolli i Listës Serbe: Skema e keqpërdorimit të stacionit të autobusëve në Mitrovicën e Veriut

Mitrovicë Veriore, 9 korrik 2025
Stacioni i autobusëve në Mitrovicën e Veriut, i vendosur në periferi të qytetit, është një nga vendet më të ngarkuara në këtë zonë çdo ditë. Është një qendër e rëndësishme për pasagjerët që vijnë e shkojnë, qofshin linja lokale apo udhëtime për në Serbi dhe pjesë të tjera të Kosovës.
Dy kompani transporti makinash (Kolašin prevoz dhe Jo travel) operojnë kryesisht në të.
Edhe pse  Stacioni i Autobusëve në Mitrovicën Veriore u ndërtua me fondet e Bashkimit Evropian (gjë që është qartë e dukshme në tabelën që është e theksuar në hyrje) dhe iu dorëzua Komunës së Mitrovicës Veriore, ai u privatizua derisa Lista Serbe ishte në pushtet në këtë komunë. Kjo parti politike në kohën e privatizimit kishte edhe shumicën vendimmarrëse edhe në Ministrinë e Administrimit të Pushtetit Lokal (MAPL), gjë që e shfrytëzoi këtë për të vërtetuar ligjshmërinë e vendimit të Kuvendit Komunal të Mitrovicës.

Është interesante se puna u krye nga kompania “Rad 028”, e cila pak kohë më pas u vu në listën e zezë nga SHBA-të dhe u sanksionua, dhe biznesi i së cilës është i kontestuar për shkak të strukturës së pronësisë, pasi besohet se Milan Radojičić qëndron direkt pas kësaj kompanie.
Ky nuk është fundi i çështjeve të kontestuara që lidhen me vetë ndërtesën. Në vitin 2022, pak para se përfaqësuesit e Listës Serbe të paraqisnin dorëheqjet e tyre në Kuvendin lokal, ata morën një vendim për t’ia dhënë stacionin e autobusëve (me të gjitha elementet shoqëruese) në përdorim kompanisë së kamionëve “Kolašin prevoz”, e cila mbështetet nga Srdjan Vuloviq, kryetari i atëhershëm i Zubin Potokut. Në mbështetje të kësaj, ju paraqesim një dokument që e konfirmon atë. Në shikim të parë, gjithçka duket e rregullt dhe në përputhje me procedurën ligjore. Edhe Ministria e Vetëqeverisjes Lokale e Qeverisë së Republikës së Kosovës u informua siç duhet për përfshirjen e saj në vetë procesin. U formua një komision prej pesë anëtarësh (anëtarë të listës serbe dhe një nga drejtorët në administratën komunale i cili gjithashtu dha dorëheqjen pak më vonë). Stacioni iu dha kompanisë “Kolašin prevoz” për përdorim me një çmim shumë të ulët (0.30-0.50 cent për metër katror).